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廣東省路橋、港口航道、水工工程專業(yè)高級(jí)工程師資格條件(附件一)
廣東省人事廳文件粵人職[2000]2號(hào)廣州、深圳及各地級(jí)市人事局,各縣、縣級(jí)市、區(qū)人事局,省直各有關(guān)單位: 現(xiàn)將省交通廳組織擬定的《廣東省路橋、港口航道、水工工程專業(yè)高級(jí)工程師資格條件》、《廣東省路橋、港口航道、水工工程專業(yè)工程師資格條件》印發(fā)給你們,請(qǐng)自本文印發(fā)之日起貫徹執(zhí)行。執(zhí)行中有何問(wèn)題及意見(jiàn),請(qǐng)報(bào)告我廳職稱處。?二000年一月十九日廣東省路橋、港口航道、水工工程(高級(jí)工程師、工程師)工作
廣東省人事廳文件
粵人職[2000]2號(hào)
廣州、深圳及各地級(jí)市人事局,各縣、縣級(jí)市、區(qū)人事局,省直各有關(guān)單位:
現(xiàn)將省交通廳組織擬定的《廣東省路橋、港口航道、水工工程專業(yè)高級(jí)工程師資格條件》、《廣東省路橋、港口航道、水工工程專業(yè)工程師資格條件》印發(fā)給你們,請(qǐng)自本文印發(fā)之日起貫徹執(zhí)行。執(zhí)行中有何問(wèn)題及意見(jiàn),請(qǐng)報(bào)告我廳職稱處。
二000年一月十九日
廣東省路橋、港口航道、水工工程(高級(jí)工程師、工程師)
工作資歷條件
廣東省路橋、港口航道、水工工程專業(yè)高級(jí)工程師資格條件
評(píng)定標(biāo)準(zhǔn):路橋、港口航道、水工工程專業(yè)高級(jí)工程師須系統(tǒng)掌握本專業(yè)基礎(chǔ)理論和專業(yè)技術(shù)知識(shí),熟練掌握本專業(yè)有關(guān)的規(guī)程、規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)、法規(guī),熟悉相關(guān)專業(yè)知識(shí),及時(shí)了解本專業(yè)國(guó)內(nèi)外最新技術(shù)狀況和發(fā)展趨勢(shì),能將新技術(shù)成果應(yīng)用于工作實(shí)踐;有豐富的專業(yè)技術(shù)工作經(jīng)驗(yàn),能獨(dú)立解決本專業(yè)復(fù)雜疑難技術(shù)問(wèn)題,業(yè)績(jī)顯著,取得較大價(jià)值的科技成果,或在技術(shù)創(chuàng)新或引進(jìn)、消化、吸收新技術(shù)中取得良好效果;公開發(fā)表、出版有較高水平的論文、著作;有培養(yǎng)專門技術(shù)人才和指導(dǎo)工程師工作的能力;熟練運(yùn)用外語(yǔ)獲取信息和進(jìn)行學(xué)術(shù)交流;具有良好的職業(yè)道德和敬業(yè)精神。
第一條 適用范圍
本資格條件適用于我省從事道路、橋梁、隧道、站場(chǎng)、交通工程、港口、航道、水工、水文、救撈工程專業(yè)的科研、規(guī)劃、勘察、設(shè)計(jì)、造價(jià)、施工、建設(shè)管理、監(jiān)理、監(jiān)督、檢測(cè)、試驗(yàn)、養(yǎng)護(hù)等工作的在職在崗工程技術(shù)人員。
第二條 思想政治條件
遵守國(guó)家法律和法規(guī),有良好的職業(yè)道德和敬業(yè)精神。任現(xiàn)職期間,考核稱職以上?! ∪维F(xiàn)職期間,出現(xiàn)如下情況之一,在規(guī)定年限上延遲申報(bào);
(一)年度考核基本稱職及以下或受單位通報(bào)批評(píng)者,延遲1年申報(bào)。
(二)受記過(guò)以上處分或已定性為技術(shù)責(zé)任事故的直接責(zé)任者,延遲2年申報(bào)。
?。ㄈ┡撟骷?,偽造學(xué)歷、資歷,剽竊他人成果者,延遲3年申報(bào)。
第六條專業(yè)技術(shù)工作經(jīng)歷(能力)條件
任現(xiàn)職期間,具備下列專業(yè)技術(shù)工作經(jīng)歷(能力)條件之一:
(一)國(guó)家攻關(guān)項(xiàng)目或國(guó)家重點(diǎn)科研項(xiàng)目的主要完成者,并是主報(bào)告或分項(xiàng)研究報(bào)告的撰寫人?! ?/span>
(二)完成?。ú浚┘?jí)科研項(xiàng)目一項(xiàng)以上,并是主報(bào)告或分項(xiàng)研究報(bào)告的撰寫人,或技術(shù)主持完成市(廳)級(jí)科研項(xiàng)目一項(xiàng)以上,或技術(shù)主持完成本單位自立的科研項(xiàng)目?jī)身?xiàng)以上。
?。ㄈ┳珜懯。ú浚┘?jí)行業(yè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范一項(xiàng)以上,或市(廳)級(jí)技術(shù)管理規(guī)定三項(xiàng)以上(其中主編一項(xiàng)以上)的主要完成者。
(四)技術(shù)主持完成市(地級(jí))以上區(qū)域路網(wǎng)規(guī)劃兩項(xiàng)以上或站場(chǎng)規(guī)劃三項(xiàng)以上。
?。ㄎ澹┘夹g(shù)主持完成勘察特大橋五座以上,或大橋多座累計(jì)長(zhǎng)度6000m以上,或隧道三座以上(單洞長(zhǎng)累計(jì)3000m以上),或高速公路80km以上,或一級(jí)公路150km以上,或二級(jí)公路200km以上。
?。┘夹g(shù)主持完成設(shè)計(jì)主跨100m以上特大橋兩座以上,或上部構(gòu)造非標(biāo)設(shè)計(jì)大橋三座以上累計(jì)總長(zhǎng)3000m以上,或特大型立交兩座以上或大型立交四座以上,或隧道一座以上(單洞長(zhǎng)累計(jì)1500m以上),或高速公路40km以上,或一級(jí)公路80km以上,或二級(jí)公路100km以上。
?。ㄆ撸┘夹g(shù)主持完成監(jiān)理跨徑100m以上特大橋一座以上,或大橋多座累計(jì)總長(zhǎng)1500m以上,或隧道一座以上(單洞長(zhǎng)累計(jì)1000m以上),或高速公路15km以上,或一級(jí)公路30km以上,或二級(jí)公路40km以上。
(八)技術(shù)主持完成施工跨徑100m以上特大橋一座以上,或大橋多座累計(jì)總長(zhǎng)1000m以上,或隧道一座以上(單洞長(zhǎng)累計(jì)800m以上),或高速公路10km以上,或一級(jí)公路30km以上,或二級(jí)公路40km以上。
?。ň牛╉?xiàng)目負(fù)責(zé)或技術(shù)主持完成高速公路建設(shè)管理20km以上或大橋多座累計(jì)4000km以上,或隧道一座以上(單洞長(zhǎng)累計(jì)1500m以上),或一級(jí)公路80km以上,或二級(jí)公路100km以上的前期工作和施工建設(shè)管理。
?。ㄊ┘夹g(shù)主持完成質(zhì)量監(jiān)督或造價(jià)管理主跨100m以上特大橋十座以上,或大橋二十座,或隧道三座以上(單洞長(zhǎng)累計(jì)6000m以上),或高速公路100km以上,或一級(jí)公路200km以上,或二級(jí)公路300km以上。
?。ㄊ唬┩瓿芍骺?/span>100m以上特大橋八座以上或大橋二十座以上,或二級(jí)以上公路200km以上或港口、航道工程二十項(xiàng)以上的工程檢測(cè)、試驗(yàn)的項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人,或技術(shù)主持試驗(yàn)室工作十年以上,并寫出達(dá)到規(guī)范、規(guī)程、標(biāo)準(zhǔn)要求的檢測(cè)、試驗(yàn)報(bào)告十篇以上。
(十二)技術(shù)主持并完成公路大、中修工程十項(xiàng)(一級(jí)路總里程100km,二級(jí)路總里程200km,三級(jí)路總里程300km)以上,或橋梁大、中修(含危橋加固)特大橋兩座以上,或大橋四座以上(總長(zhǎng)2000km以上)。
?。ㄊ┘夹g(shù)主持完成高速公路大、中修工程七項(xiàng)(總里程80km)以上,或橋梁大、中修工程特大橋兩座以上或大橋四座以上(累計(jì)總長(zhǎng)1500km以上)。
(十四)技術(shù)主持建設(shè)管理初步設(shè)計(jì)的審查、審批或工程項(xiàng)目立項(xiàng)審查審批工作,主持審查、審批工作跨徑100km以上的特大橋二十座以上,或隧道十座以上累計(jì)總長(zhǎng)10000m以上,或高速公路500km以上,或一級(jí)公路600km,或二級(jí)公路1200km以上。
?。ㄊ澹┘夹g(shù)主持設(shè)計(jì)高速公路交通工程標(biāo)志、標(biāo)線、隔離欄等附屬設(shè)施設(shè)計(jì)200km以上三項(xiàng)以上,或累計(jì)600km以上,或交通工程機(jī)電工程40km以上兩項(xiàng)以上,收費(fèi)系統(tǒng)設(shè)計(jì)100個(gè)出入口車道以上兩項(xiàng)或累計(jì)200個(gè)出入口車道以上,或2km 以上雙洞隧道交通工程設(shè)計(jì)兩項(xiàng)以上機(jī)電工程和安全設(shè)施。
(十六)技術(shù)主持設(shè)計(jì)高速公路交通工程建設(shè)管理、或施工、或監(jiān)理交通工程標(biāo)志、標(biāo)線、隔離欄等附屬設(shè)施設(shè)計(jì)100km以上三項(xiàng)以上或累計(jì)300km以上,或交通工程機(jī)電工程40km以上兩項(xiàng)以上,收費(fèi)系統(tǒng)100個(gè)出入口車道以上兩項(xiàng)或累計(jì)出入口車道200個(gè)以上,或單項(xiàng)2km 以上雙洞隧道交通工程。
(十七)技術(shù)主持完成地市級(jí)航道規(guī)劃(包括航道技術(shù)定級(jí)),或航道網(wǎng)規(guī)劃,或港口總體布局規(guī)劃,或岸線利用規(guī)劃兩項(xiàng)以上。
?。ㄊ耍┘夹g(shù)主持完成年通過(guò)能力100萬(wàn)噸以上的航運(yùn)樞紐工程勘察、可行性研究、設(shè)計(jì)兩項(xiàng)以上,或20km以上技術(shù)難關(guān)較大的航道整治可行性研究、勘察或設(shè)計(jì)三項(xiàng)以上,或累計(jì)超過(guò)100km的航道整治可行性研究勘察或設(shè)計(jì)。
?。ㄊ牛┘夹g(shù)主持完成吞吐能力100萬(wàn)噸以上兩項(xiàng),或50萬(wàn)噸以上三項(xiàng)港口規(guī)劃、勘察、可行性研究。
?。ǘ┘夹g(shù)主持完成萬(wàn)噸級(jí)碼頭設(shè)計(jì)一項(xiàng)以上,或5000噸級(jí)碼頭設(shè)計(jì)兩項(xiàng)以上,或3000噸級(jí)碼頭設(shè)計(jì)三項(xiàng)以上,或1000噸級(jí)以上碼頭(其中含一項(xiàng)5000噸級(jí)以上碼頭以上碼頭設(shè)計(jì))五項(xiàng)以上,或1000噸級(jí)以上的船塢(滑道或船臺(tái))設(shè)計(jì)兩項(xiàng)以上。
(二十一)技術(shù)主持完成萬(wàn)噸級(jí)碼頭勘察兩項(xiàng)以上,或5000噸級(jí)碼頭勘察四項(xiàng)以上,或3000噸級(jí)碼頭勘察六項(xiàng)以上,或1000噸級(jí)以上碼頭(其中含一項(xiàng)5000噸級(jí)以上碼頭以上碼頭勘察)十項(xiàng)以上,或1000噸級(jí)以上的船塢(滑道或船臺(tái))勘察四項(xiàng)以上。
?。ǘ┘夹g(shù)主持完成萬(wàn)噸級(jí)碼頭設(shè)計(jì)一項(xiàng)以上,或5000噸級(jí)碼頭設(shè)計(jì)兩項(xiàng)以上,或1000噸級(jí)以上的船塢(滑道或船臺(tái))兩項(xiàng)以上,或3000噸級(jí)碼頭三項(xiàng)以上,或1000噸級(jí)碼頭五項(xiàng)以上的工程施工或工程監(jiān)理。
(二十三)技術(shù)主持完成年通過(guò)能力100萬(wàn)噸以上的航運(yùn)樞紐建設(shè)工程一項(xiàng)以上,或工程量累計(jì)超過(guò)200萬(wàn)m3 (其中含一項(xiàng)工程量超過(guò)50萬(wàn)m3工程)的疏浚工程,或里程累計(jì)100km的航道整治工程(其中一項(xiàng)達(dá)到25km以上),或工作量超過(guò)25萬(wàn)m3(其中一項(xiàng)工程量超過(guò)5萬(wàn)m3)航道筑壩工程,或工程累計(jì)超過(guò)15萬(wàn)m3(其中含一項(xiàng)工程量超過(guò)3萬(wàn)m3)的炸礁工程的工程施工或工程監(jiān)理。
?。ǘ模┘夹g(shù)主持完成凈重150噸以上的沉船打撈工程五項(xiàng)以上(其中必須含兩項(xiàng)凈重350噸以上的沉船打撈),或單件重量100噸以上貨物碼頭起卸運(yùn)輸工程十項(xiàng),或廠內(nèi)基礎(chǔ)就位工程十項(xiàng),或1000噸以上的沉箱浮運(yùn)、沉放安裝工程兩項(xiàng)以上,或沉放過(guò)河管道累計(jì)超過(guò)3500m(其中含直徑超過(guò)1.5m或以上的單項(xiàng)長(zhǎng)度超過(guò)150m的管道沉放過(guò)河工程兩項(xiàng))的工程施工或工程監(jiān)理。
?。ǘ澹┘夹g(shù)主持完成港口巖土工程2萬(wàn)m3以上四項(xiàng)以上,或1.5萬(wàn)m2以上六項(xiàng)以上工程施工或工程監(jiān)理。
(二十六)技術(shù)主持港口、航道、水工工程建設(shè)管理的工程技術(shù)人員,必須具備第二十二款至第二十五款中條件之一的兩倍。
?。ǘ撸┘夹g(shù)主持港口、航道、水工工程質(zhì)量監(jiān)督、造價(jià)管理工作的工程技術(shù)人員,必須具備第二十二款至第二十五款中條件之一的六倍。
?。ǘ耍┘夹g(shù)主持完成兩類以上航標(biāo)配布設(shè)計(jì)或施工累計(jì)里程超過(guò)200km以上(其中必須含一類航標(biāo)配布設(shè)計(jì)或施工50km以上)。
(二十九)技術(shù)主持航道維護(hù)工作,累計(jì)完成工程量超過(guò)100萬(wàn)m3 的維護(hù)疏浚工程,或多條七級(jí)以上航道(多個(gè)淺灘)的整治建筑物維護(hù)或局部改善工程,工作量累計(jì)超過(guò)15萬(wàn)m3,或年通過(guò)能力100萬(wàn)噸以上航運(yùn)樞紐(船閘)大修工程兩項(xiàng)以上,或完成七級(jí)以上航道整治累計(jì)里程100km以上。
第七條業(yè)績(jī)成果條件
任現(xiàn)職期間,具備下列條件之一:
?。ㄒ唬﹪?guó)家、省(部)級(jí)科技成果獎(jiǎng)獲獎(jiǎng)項(xiàng)目的主要完成人,或市(廳)級(jí)科技成果一、二等獎(jiǎng)獲獎(jiǎng)項(xiàng)目的主要完成人。(以獎(jiǎng)勵(lì)證書為準(zhǔn))
?。ǘ┦校◤d)級(jí)科技成果三等獎(jiǎng)兩項(xiàng)以上獲獎(jiǎng)項(xiàng)目的主要完成人。(以獎(jiǎng)勵(lì)證書為準(zhǔn))
(三)獲有較大價(jià)值或取得顯著經(jīng)濟(jì)效益的本專業(yè)發(fā)明專利一項(xiàng)。(發(fā)明人)
?。ㄋ模┩瓿傻捻?xiàng)目或新產(chǎn)品、新技術(shù)經(jīng)有關(guān)部門[評(píng)審鑒定認(rèn)為達(dá)到省(部)級(jí)先進(jìn)水平或填補(bǔ)國(guó)內(nèi)空白。(主要完成者)
(五)技術(shù)管理業(yè)績(jī)突出,編寫或制訂的省(部)級(jí)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范一項(xiàng)以上獲?。ú浚┘?jí)獎(jiǎng)勵(lì)或編寫的在全省范圍執(zhí)行的規(guī)范性技術(shù)規(guī)程付諸實(shí)施,并產(chǎn)生顯著經(jīng)濟(jì)效益。
(六)在科研、生產(chǎn)、技術(shù)開發(fā)、消化創(chuàng)新國(guó)外先進(jìn)技術(shù)中做出重大貢獻(xiàn),或解決重大疑難技術(shù)問(wèn)題并產(chǎn)生較大的社會(huì)效益。
廣東省路橋、港口航道、水工工程專業(yè)工程師資格條件
評(píng)定標(biāo)準(zhǔn):路橋、港口航道、水工工程專業(yè)高級(jí)工程師須系統(tǒng)掌握本專業(yè)基礎(chǔ)理論和專業(yè)技術(shù)知識(shí),熟練掌握本專業(yè)有關(guān)的規(guī)程、規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)、法規(guī),了解相關(guān)專業(yè)知識(shí)和本專業(yè)最新技術(shù)狀況和發(fā)展趨勢(shì),能將新技術(shù)成果應(yīng)用于工作實(shí)踐;有較豐富的專業(yè)技術(shù)工作經(jīng)驗(yàn),能獨(dú)立解決本專業(yè)復(fù)雜疑難技術(shù)問(wèn)題,業(yè)績(jī)較顯著,取得一定價(jià)值的科技成果,或在技術(shù)創(chuàng)新或引進(jìn)、消化、吸收新技術(shù)中取得良好效果;公開發(fā)表、出版有一定水平的論文、著作;有指導(dǎo)初級(jí)專業(yè)技術(shù)人才工作的能力;較熟練運(yùn)用外語(yǔ)獲取信息和進(jìn)行學(xué)術(shù)交流;具有良好的職業(yè)道德和敬業(yè)精神。
第一條 適用范圍
本資格條件適用于我省從事道路、橋梁、隧道、站場(chǎng)、交通工程、港口、航道、水工、水文、救撈工程專業(yè)的科研、規(guī)劃、勘察、設(shè)計(jì)、造價(jià)、施工、建設(shè)管理、監(jiān)理、監(jiān)督、檢測(cè)、試驗(yàn)、養(yǎng)護(hù)等工作的在職在崗工程技術(shù)人員。
第二條 思想政治條件
遵守國(guó)家法律和法規(guī),有良好的職業(yè)道德和敬業(yè)精神。任現(xiàn)職期間,考核稱職以上。
任現(xiàn)職期間,出現(xiàn)如下情況之一,在規(guī)定年限上延遲申報(bào);
?。ㄒ唬┠甓瓤己嘶痉Q職及以下或受單位通報(bào)批評(píng)者,延遲1年申報(bào)。
?。ǘ┦苡涍^(guò)以上處分或已定性為技術(shù)責(zé)任事故的直接責(zé)任者,延遲2年申報(bào)。
(三)弄虛作假,偽造學(xué)歷、資歷,剽竊他人成果者,延遲3年申報(bào)。
第六條 專業(yè)技術(shù)工作經(jīng)歷(能力)條件
任現(xiàn)職期間,具備下列專業(yè)技術(shù)工作經(jīng)歷(能力)條件之一:
(一)?。ú浚┘?jí)以上攻關(guān)項(xiàng)目或?。ú浚┘?jí)重點(diǎn)科研項(xiàng)目的主要完成者,并是主報(bào)告或分項(xiàng)研究報(bào)告的撰寫人。
?。ǘ┲饕瓿墒校◤d)級(jí)科研項(xiàng)目一項(xiàng)以上或單位自立科研項(xiàng)目?jī)身?xiàng)以上,并是一項(xiàng)以上分項(xiàng)研究報(bào)告的撰寫人。
(三)主要完成撰寫省(部)級(jí)行業(yè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范一項(xiàng)以上,或市(廳)級(jí)技術(shù)管理規(guī)定三項(xiàng)以上(其中主編一項(xiàng)以上)。
(四)技術(shù)主持完成市級(jí)區(qū)域公路網(wǎng)、站場(chǎng)規(guī)劃兩項(xiàng)以上以上。
?。ㄎ澹┘夹g(shù)主持完成勘察特大橋五座以上,或特大橋兩座以上,或特大橋多座累計(jì)長(zhǎng)度2000m以上,或隧道一座以上(單洞長(zhǎng)累計(jì)1000m以上),或高速公路50km以上,或一級(jí)公路80km以上,或二級(jí)公路100km以上,或三、四級(jí)公路200km以上。
?。┘夹g(shù)主持完成設(shè)計(jì)主跨100m以上特大橋四座以上總長(zhǎng)1000m,或主跨100m以上特大橋一座,或大型立交兩座以上或特大型立交一座以上,或隧道一座以上(單洞長(zhǎng)累計(jì)500m以上),或高速公路20km以上,或一級(jí)公路40km以上,或二級(jí)公路50km以上,或三、四級(jí)公路100km以上。
(七)技術(shù)主持完成工程項(xiàng)目監(jiān)理大橋兩座以上,或大、中型橋梁累計(jì)總長(zhǎng)500m以上,或隧道一座以上(單洞長(zhǎng)累計(jì)400m以上),或高速公路10km以上,或一級(jí)公路15km以上,或二級(jí)公路總長(zhǎng)30km以上,或三、四級(jí)公路50km以上。
?。ò耍┘夹g(shù)主持完成施工跨徑100m以上特大橋兩座以上,或大、中型橋梁總長(zhǎng)400m以上,或隧道一座以上(單洞長(zhǎng)累計(jì)300m以上),或一級(jí)公路15km以上,或二級(jí)公路30km以上,或三、四級(jí)公路50km以上,或高速公路單項(xiàng)工程10km以上。
?。ň牛╉?xiàng)目負(fù)責(zé)或技術(shù)主持完成高速公路建設(shè)管理20km以上,或大橋多座(累計(jì)4000km以上),或隧道一座以上(單洞長(zhǎng)累計(jì)500m以上),或一級(jí)公路40km以上,或二級(jí)公路50km以上,或三、四級(jí)公路100km以上的前期工作和施工建設(shè)管理。
?。ㄊ┘夹g(shù)主持完成質(zhì)量監(jiān)督或造價(jià)管理大橋八座以上(其中特大橋3座以上),或高速公路50km以上,或一級(jí)公路80km以上,或二級(jí)公路100km以上,或三、四級(jí)公路150km以上,或隧道一座以上(單洞累計(jì)長(zhǎng)1000m以上)。
(十一)技術(shù)主持完成大橋八座以上(其中特大橋三座以上),或二級(jí)以上公路100km以上,或港口、航道工程八項(xiàng)以上的工程檢測(cè)、試驗(yàn)技術(shù)負(fù)責(zé)人,或負(fù)責(zé)試驗(yàn)室主要技術(shù)工作四年以上,并寫出達(dá)到規(guī)范、規(guī)程、標(biāo)準(zhǔn)要求的檢測(cè)、試驗(yàn)報(bào)告八篇以上。
?。ㄊ┘夹g(shù)主持并完成公路大、中修工程八項(xiàng)(總里程80km)以上,或橋梁大、中修(含危橋加固)特大橋兩座以上(總長(zhǎng)1000m以上),或大、中橋多座(其中大型橋梁三座以上)累計(jì)總長(zhǎng)1000km以上,或主持公路小維費(fèi)修正核定四次以上,或技術(shù)主持縣級(jí)以上年度路況核定工作八次以上,或技術(shù)主持橋梁、路面大中修或水毀工程等的質(zhì)量檢查及竣工驗(yàn)收工作十次以上。
(十三)技術(shù)主持并完成高速公路大、中修工程五項(xiàng)(總里程50km)以上,或橋梁大、中修工程特大橋一座以上(總長(zhǎng)1000km以上),或大、中橋多座(其中大橋一座以上,總長(zhǎng)1000km以上)。
(十四)技術(shù)主持建設(shè)管理初步設(shè)計(jì)的審查、審批或工程項(xiàng)目立項(xiàng)審批、審查,主持主持二級(jí)公路500km以上,或三、四級(jí)公路800km以上。
?。ㄊ澹┘夹g(shù)主持設(shè)計(jì)高速公路交通工程標(biāo)志、標(biāo)線、隔離欄等附屬設(shè)施設(shè)兩項(xiàng)以上(累計(jì)160km以上),或交通工程機(jī)電工程40km以上兩項(xiàng)以上,收費(fèi)系統(tǒng)50條出入口車道以上兩項(xiàng)以上,或雙洞隧道交通工程兩項(xiàng)累計(jì)2km以上。
?。ㄊ┘夹g(shù)主持完成工程建設(shè)管理,或施工、或監(jiān)理高速公路交通工程標(biāo)志、標(biāo)線、隔離欄等附屬設(shè)施設(shè)計(jì)100km以上,或交通工程機(jī)電工程20km以上兩項(xiàng)以上,收費(fèi)系統(tǒng)三十個(gè)出入口車道以上兩項(xiàng)或累計(jì)出入口車道五十個(gè)以上,或1km 以上雙洞隧道交通工程一項(xiàng)以上,或累計(jì)1.5km以上雙洞隧道交通工程一項(xiàng)以上。
?。ㄊ撸┘夹g(shù)主持并完成地市級(jí)航道規(guī)劃的子規(guī)劃(包括航道技術(shù)定級(jí)),或年吞吐量40萬(wàn)噸以上港口規(guī)劃一項(xiàng)以上。
(十八)技術(shù)主持完成3000萬(wàn)噸以上碼頭工程兩項(xiàng)以上,或1000噸級(jí)以上(含1000噸級(jí))碼頭工程三項(xiàng)以上,或500噸級(jí)以上船塢、滑道、船臺(tái)工程或防波堤施工水深5m以上(含5m)長(zhǎng)度300延米以上的工程兩項(xiàng)以上的設(shè)計(jì)(或可行性研究)。
(十九)技術(shù)主持完成3000萬(wàn)噸以上碼頭工程四項(xiàng)以上,或1000噸級(jí)以上(含1000噸級(jí))碼頭工程六項(xiàng)以上,或500噸級(jí)碼頭工程八項(xiàng)以上,或500噸級(jí)以上船塢、滑道、船臺(tái)工程或防波堤施工水深5m以上(含5m)長(zhǎng)度300延米以上的工程四項(xiàng)以上的勘察(或可行性研究)。
?。ǘ┘夹g(shù)主持設(shè)計(jì)完成年通過(guò)能力100萬(wàn)噸以上航運(yùn)樞紐(船閘、攔河壩)工程一項(xiàng),或中型以上航道疏浚、整治項(xiàng)目四項(xiàng)以上,或20km以上(或技術(shù)難度較大)的航道整治工程兩項(xiàng)以上的設(shè)計(jì)分部項(xiàng)目。
?。ǘ唬┘夹g(shù)主持勘察完成年通過(guò)能力100萬(wàn)噸以上航運(yùn)樞紐(船閘、攔河壩)工程兩項(xiàng),或中型以上航道疏浚、整治項(xiàng)目八項(xiàng)以上,或20km以上(或技術(shù)難度較大)的航道整治工程四項(xiàng)以上的勘察分部項(xiàng)目。
?。ǘ┘夹g(shù)主持完成工程項(xiàng)目施工、監(jiān)理1000噸級(jí)以上碼頭工程,或500噸以上船塢、滑道、船臺(tái)工程,或施工水深5m以上(含5m)長(zhǎng)度300延米防波堤工程,或年通過(guò)能力100萬(wàn)噸以上航運(yùn)樞紐分項(xiàng)(船閘、攔河壩)工程,或20km以上(或技術(shù)難度較大)的航道整治工程兩項(xiàng)以上。
?。ǘ┘夹g(shù)主持并完成疏浚工程總計(jì)100萬(wàn)m3以上,或拋堤工程總計(jì)10m3以上,或炸礁工程總計(jì)6萬(wàn)m3以上。
?。ǘ模┘夹g(shù)主持并完成港口基礎(chǔ)加固工程兩項(xiàng)以上,或1.5萬(wàn)m2三項(xiàng)以上的工程施工或工程監(jiān)理。
?。ǘ澹┘夹g(shù)主持并完成凈重80噸以上的沉船打撈工程5項(xiàng)以上或單件重量80噸以上貨物起重運(yùn)輸工程10項(xiàng)以上或過(guò)河管道放安裝工程總計(jì)2000km以上(其中直徑1.0m,長(zhǎng)100m以上的兩項(xiàng)以上)工程施工或工程監(jiān)理。
?。ǘ┘夹g(shù)主持港口、航道、水工工程建設(shè)管理工程技術(shù)人員,必須具備第二十二款至第二十五款中條件之一的兩倍。
(二十七)技術(shù)主持港口、航道、水工工程質(zhì)量監(jiān)督、造價(jià)管理工作的工程技術(shù)人員,必須具備第二十二款至第二十五款中條件之一的六倍。
?。ǘ耍┘夹g(shù)主持并完成兩類以上航標(biāo)配布設(shè)計(jì)或施工累計(jì)里程超過(guò)100km以上。
(二十九)技術(shù)主持從事航道養(yǎng)護(hù)工作,負(fù)責(zé)并完成多項(xiàng)維護(hù)性疏浚工程、總工程量50萬(wàn)m3 以上,或多條航道或多個(gè)灘段航道整治建筑物維護(hù)或局部改善工程、總工作量10萬(wàn)m3以上,或炸礁工程、總工程量2萬(wàn)m3以上,或年通過(guò)能力100萬(wàn)噸以上航運(yùn)樞紐中修工程五項(xiàng)以上,或完成七級(jí)以上航道整治累計(jì)里程100km以上。
第七條業(yè)績(jī)成果條件
任現(xiàn)職期間,具備下列條件之一:
?。ㄒ唬┦校◤d)級(jí)科技成果獎(jiǎng)獲獎(jiǎng)項(xiàng)目的主要完成人(以獎(jiǎng)勵(lì)證書為準(zhǔn))。
?。ǘ┇@有一定價(jià)值獲取得較好經(jīng)濟(jì)效益的本專業(yè)發(fā)明專利一項(xiàng)(發(fā)明人)。
?。ㄈ┯袃身?xiàng)以上工程項(xiàng)目或新產(chǎn)品、新工藝經(jīng)有關(guān)部門評(píng)審鑒定為優(yōu)良或取得較好的技術(shù)經(jīng)濟(jì)效果,并經(jīng)有關(guān)部門考核認(rèn)可。
?。ㄋ模┚帉懟蛑朴喌募夹g(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范、法規(guī)兩項(xiàng)或管理規(guī)定三項(xiàng)以上,并獲得市(廳)級(jí)獎(jiǎng)勵(lì)或付諸實(shí)施(主要完成人)。
(五)在科研、生產(chǎn)、技術(shù)開發(fā)、消化創(chuàng)新國(guó)外先進(jìn)技術(shù)中做出較大技術(shù)貢獻(xiàn)或解決重大疑難技術(shù)問(wèn)題并產(chǎn)生較好的社會(huì)效益。
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